【売り切り御免!】 ドゥカティ専用 圧入タイプ5-φ18 ゴールド 1645 B01GYBCYSE-クランクケース

ドゥカティによく見られるスロットル開閉時のギクシャク感が軽減されスムーズなエンジンフィーリングに貢献します。その上オイルセパレーターを装備。
ブローバイガスに含まれるオイルや水分などでバルブがつまらない「リードバルブ方式」を採用。
ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、スムーズに排出されるようにT-REV内部に『スパイラルライン』を施しています。
さらに特徴的な三角錐のデザインによりエアクリーナーBOXからの過剰外気で、リードバルブの作動不良が起きないのでラム圧を利用した車種にも安心して装着して頂けます。

  • ドゥカティによく見られるスロットル開閉時のギクシャク感が軽減されスムーズなエンジンフィーリングに貢献します。その上オイルセパレーターを装備。
  • ブローバイガスに含まれるオイルや水分などでバルブがつまらない「リードバルブ方式」を採用。
  • ブリーザーから排出されるブローバイガスを流体力学上の渦を利用して流速を上げ、スムーズに排出されるようにT-REV内部に『スパイラルライン』を施しています。
  • さらに特徴的な三角錐のデザインによりエアクリーナーBOXからの過剰外気で、リードバルブの作動不良が起きないのでラム圧を利用した車種にも安心して装着して頂けます。
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詳しくは当店ホームページをご参照下さい。http://www.teramoto.biz/ducati.html

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クリッピングポイント製 ツーリング110ccキット(ハイカムST-2D付) 適合:JAZZ B078SNB8XH

【売り切り御免!】 ドゥカティ専用 圧入タイプ5-φ18 ゴールド 1645 B01GYBCYSE-クランクケース

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